數字化鋼鐵要“新”中有“數”
超200個(gè)系統開(kāi)發(fā)數量；212個(gè)數據庫；26567項數據項；PLC采集量達到18328點(diǎn)；數據量突破1787G。這一連串數字來(lái)自于建龍的一家鋼鐵子公司——撫順新鋼鐵在依托信息化和智能化技術(shù)，構建傳統工業(yè)新型管理模式的道路上，做到了“新”中有“數”。
從“0”到“200”
從“0”開(kāi)始，是因為我們早就身在數據與信息的寶庫而不自知。
自2018年8月開(kāi)始，通過(guò)移植加開(kāi)發(fā)相結合的方式，以第一批能源分析、安環(huán)檢查、生產(chǎn)日報、庫存日報、質(zhì)量檢查、智能燃燒等系統的上線(xiàn)運行為主要標志，撫順新鋼鐵系統管理平臺開(kāi)始將數據點(diǎn)連接成數據序列，形成多緯度報表，向使用者提示其趨勢性、規律性與異常性。
通過(guò)近2年的努力，如今管理系統已經(jīng)涵蓋了生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、工序、設備、能源、質(zhì)量、安環(huán)、財務(wù)、對標、執行、改良改善、生活服務(wù)等十幾個(gè)領(lǐng)域，并悄然改變了廣大新鋼鐵員工的工作甚至生活習慣。讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)，對于系統管理平臺，他們有什么話(huà)想說(shuō)。
汽化操作員王麗英：我們是去年11月份開(kāi)始進(jìn)行加熱爐集中操控的，來(lái)到現在的環(huán)境下工作，第一個(gè)感覺(jué)就是心情舒暢。我們現在全部是通過(guò)管理系統遠程操作，勞動(dòng)強度降低，安全性提升，工作效率也隨之提升；另外，原來(lái)現場(chǎng)的噪聲非常大，溝通基本靠喊，現在再也不用大聲說(shuō)話(huà)了。
銷(xiāo)售管理師韓紅毅：通過(guò)使用銷(xiāo)售日報表，我可以清晰地看到各區域的產(chǎn)品流向和發(fā)貨完成進(jìn)度，及時(shí)了解當前價(jià)格，通過(guò)對比區域間利潤差，可以給我提供銷(xiāo)售流向及努力方向。
責任調度管理師孫東利：過(guò)去，我們習慣了各自為戰，調度只管下達生產(chǎn)指令就可以了，其它的信息都靠電話(huà)溝通?，F在，通過(guò)系統集成，引入智慧化管控理念后，生產(chǎn)、安全、環(huán)保甚至員工健康信息都集合到了一起。我們之間既有分工，又有協(xié)同，再通過(guò)系統管理平臺的支撐，讓調度室真正成為公司生產(chǎn)的智慧中樞。
檢測管理師朱秀芹：我每天都關(guān)注原料質(zhì)量管理系統，其中數據分析的指導性和可追溯性，對我的工作幫助最大。同時(shí)還可以對異常及時(shí)發(fā)現處理與跟蹤，現在越來(lái)越離不開(kāi)管理系統了。
高爐責任工程師劉建剛：以前休風(fēng)停爐才能得到現場(chǎng)數據，現在《爐頂熱成像》遠程監控，能夠讓有經(jīng)驗的管理人員實(shí)時(shí)掌握氣流分布異常，提供操作者調整建議，避免事故擴大化，為高效解決生產(chǎn)異常提供依據。各版塊的上線(xiàn)，提高了現場(chǎng)異常發(fā)現效率，降低了部分崗位勞動(dòng)強度，實(shí)現了煤氣區域各崗位搬離現場(chǎng)，實(shí)現集中控制，改善工作環(huán)境。
設備管理室主任孫超：作為一名設備管理系統的需求、設計人員，在整個(gè)系統開(kāi)發(fā)的歷程中，我感受頗深。在信息化快速發(fā)展時(shí)代，系統工具變成主要輔助手段，從數據的收集，到轉換分析，再到展示，我都全過(guò)程參與，不僅在設備管理能力上得到了提升，從參與者的角度來(lái)說(shuō)，內心更充滿(mǎn)了自豪感和成就感。
科技管理工程師許奇志：我每天到公司的第一件事，就是先看前一天的會(huì )議紀要，然后查看原料質(zhì)量情況，各工序技術(shù)指標，通過(guò)對一系列數據的掌握，徹底改變了原來(lái)數據不準確、不及時(shí)的情況，判定質(zhì)量異議更準確、更迅速，也可以更好地支撐生產(chǎn)廠(chǎng)的工作。
后勤管理師劉莉：疫情期間，公司上線(xiàn)了員工訂餐系統，全部通過(guò)系統自動(dòng)管理，徹底改變了原來(lái)電話(huà)、微信訂餐數據不能及時(shí)規整、數據信息不準確、來(lái)源不可追溯等弊端，改變了原來(lái)安排專(zhuān)人接聽(tīng)訂餐電話(huà)的模式，讓她有更多的精力投入到為員工服務(wù)之中。
一路同行，我們收獲良多
收獲一：我在新鋼鐵開(kāi)飛機
熱風(fēng)爐操作崗位遠程集控，是撫順新鋼鐵第一個(gè)Pulpit（飛機駕駛艙）集中操控室項目。煉鐵廠(chǎng)熱風(fēng)、布袋、環(huán)保除塵等18個(gè)操作室實(shí)現了3人集控操作，集控室的環(huán)境大大改善（下圖為過(guò)去的操作室），通過(guò)引入實(shí)時(shí)績(jì)效的概念以及CCTV、API、PPI、HUD、HMI等技術(shù)的應用，形成了事前預防、事中監控分析、事后管理和評價(jià)的全過(guò)程體系，達到了管得好、說(shuō)得清、看得見(jiàn)的效果。操作人員的薪資待遇也得到了明顯提高。大家笑稱(chēng)，干了這么多年，沒(méi)想到我在新鋼鐵還“開(kāi)上了飛機”。
收獲二：最佳拍檔
200個(gè)開(kāi)發(fā)系統，每個(gè)版塊都有一個(gè)固定搭配，即專(zhuān)業(yè)工程師和系統開(kāi)發(fā)人員的結合。每一個(gè)系統，都基于實(shí)際需求進(jìn)行規劃，系統之間相對獨立又互相關(guān)聯(lián)，每個(gè)系統上線(xiàn)之前都要經(jīng)過(guò)無(wú)數次地溝通，開(kāi)發(fā)人員在工藝方面有些了解不夠透徹，專(zhuān)業(yè)人員對具體的需求也會(huì )在試用中多次調整，大家就結成了最佳拍擋，一點(diǎn)一滴互相學(xué)習，互相配合，互相成就，共同從0走到200。
收獲三：新鋼鐵的“后浪”
由撫順新鋼鐵廣大青年骨干員工組成的跨部門(mén)、跨專(zhuān)業(yè)的精細化管理工作室，在高標準完成系統管理平臺的開(kāi)發(fā)工作過(guò)程中，特別注重對人才的發(fā)現與培養。通過(guò)常態(tài)化的技術(shù)研討與交流，搭建員工興趣小組等方式，涌現出了周德剛、齊寧等一批系統開(kāi)發(fā)帶頭人；黃鵬、曹明等系統開(kāi)發(fā)新生力量以及楊曉鋒、佟金海等系統管理平臺開(kāi)發(fā)項目的積極推動(dòng)者。
目前，撫順新鋼鐵系統管理平臺已經(jīng)實(shí)現了由分鐘級向秒級數據處理能力的跨越，實(shí)現了日均6G以上的數據量，煤氣報警系統已經(jīng)通過(guò)90個(gè)點(diǎn)位的集中采集覆蓋全廠(chǎng)各區域，周數據量達到4000萬(wàn)筆。
未來(lái)，撫順新鋼鐵系統管理平臺將在形成多緯度報表，向使用者提示數據趨勢性、規律性與異常性的基礎上，圍繞視頻監控、三維數字地圖、智慧管控等方向，向預測未來(lái)努力。更多鋼材相關(guān)信息敬請關(guān)注福建晨升鋼鐵！
