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鋼市小陽(yáng)春多數廠(chǎng)家欲復產(chǎn)

　　“現在完全感受不到冰河期、寒冬期，現在有熱得發(fā)燙的感覺(jué)，停產(chǎn)的想要復產(chǎn)，拆掉裝備的鋼廠(chǎng)恨不得再裝起來(lái)。”日前，寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩以“熱得發(fā)燙”來(lái)形容今年一季度鋼鐵市場(chǎng)的反彈行情。
　　在這一背景下，寶鋼股份一季度盈利15億元，實(shí)現扭虧。但寶鋼股份有關(guān)人士指出，鋼鐵行業(yè)仍處于寒冬期的基本判斷并未改變，未來(lái)3年里，寶鋼股份將推行降成本70億元、削減資產(chǎn)70億元的規劃。另外，寶鋼股份還提出了湛江鋼鐵和歐冶云商兩大板塊在2018年均實(shí)現盈利的目標規劃。
　　看好第二季度鋼市
　　去年第三季度、第四季度，寶鋼股份出現了罕見(jiàn)的季度性虧損，而出現虧損的主要原因在于鋼鐵價(jià)格的斷崖式下跌以及寶鋼自身的匯兌損失。
　　實(shí)際上，去年寶鋼跟蹤的30多家國際大型鋼鐵企業(yè)中，只有6家鋼企實(shí)現利潤同比增長(cháng)，全球大型鋼企2015年業(yè)績(jì)下滑明顯或持續低迷，鋼企虧損面達40%，平均每家虧損11億元。而中國國內鋼鐵行業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格出現斷崖式下跌，國內鋼企虧損壓力巨大。
　　戴志浩指出，今年一季度是意外的“小陽(yáng)春”，鋼市反彈幅度超出了公司以及市場(chǎng)的預期，“到目前為止沒(méi)有跡象表明行業(yè)會(huì )出現去年那樣斷崖式的下跌，經(jīng)過(guò)了去年一年的折騰，今年應該會(huì )比去年更加有序一點(diǎn)。”
　　寶鋼股份董秘朱可炳透露，今年3月份行業(yè)出現了明顯好轉跡象，原來(lái)大規模虧損的2000萬(wàn)噸規模以上鋼企，當月盈利改善，而公司一季度利潤總額22億元，在國內大中型鋼企中排名第一，且這一利潤額相當于排名第2到第7名鋼企的利潤總和。
　　朱可炳表示，標普此前下調了寶鋼的評級，惠譽(yù)則給予了觀(guān)察期，“相信一季度業(yè)績(jì)出來(lái)后會(huì )對他們的觀(guān)點(diǎn)有一定影響。”據他介紹，截至目前，國際大型鋼鐵企業(yè)中，業(yè)績(jì)最好的浦項一季度盈利30.4億元，噸鋼利潤是336元，而寶鋼股份的噸鋼利潤是334元，“只差2元”。
　　朱可炳指出，二季度是傳統的鋼鐵市場(chǎng)旺季，鋼材需求不錯，會(huì )對福建鋼材價(jià)格形成有力的支撐，再加上傳統的鋼材生產(chǎn)重鎮唐山今年舉辦世界園藝博覽會(huì )，影響了鋼企復產(chǎn)速度，可能會(huì )形成部分供需的錯配。
　　“最近一些鋼廠(chǎng)上調價(jià)格的幅度很大，但是大家心里都在擔憂(yōu)一個(gè)問(wèn)題，就是行情是否可持續？”朱可炳表示，鋼企在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，最擔憂(yōu)出現“兩頭擠”的情況。所謂“兩頭擠”，即原料價(jià)格上漲，但是鋼材價(jià)格往下走，“這是后續經(jīng)營(yíng)中要著(zhù)力防范的情況”。
　　“我覺(jué)得這種行情不可持續，基本面還沒(méi)有發(fā)生逆轉性的變化。”戴志浩認為，目前福建鋼鐵市場(chǎng)是個(gè)高點(diǎn)。在供應鏈回補、需求拉動(dòng)、流動(dòng)性充裕的情況下，二季度可能是驚喜，但也可能會(huì )“驚喜過(guò)了頭”。
　　寶鋼計劃降成本70億
　　對于寶鋼股份高管而言，鋼鐵行業(yè)處于寒冬期的基本判斷并未改變。而寶鋼集團也已經(jīng)提出轉型為國有資本投資公司的目標，想要實(shí)現從制造到制造加服務(wù)的轉型。
　　據了解，寶鋼股份內部已經(jīng)提出了3年削減成本70億元、3年削減資產(chǎn)70億元的規劃。
　　降成本方面，2016年目標是40億元，2017年是20億元，2018年是10億元，合計是70億元。“降本包括減少變動(dòng)加工成本、物流采購成本、期間費用、現貨損失、付現制造費用，每一項都制定了分項分類(lèi)的目標和當前可以實(shí)施的項目。”朱可炳表示，公司提出削減成本和資產(chǎn)，根本目的是要倒逼公司的改革。
　　按照規劃，寶鋼股份正在從執行層、決策層、管理層，全員、全體系、全過(guò)程推進(jìn)降成本，例如，每個(gè)月有成本削減跟蹤快報，其中，高管負責條線(xiàn)成本削減任務(wù)的落實(shí)，且目標會(huì )納入當年績(jì)效評價(jià)。
　　而3年削減資產(chǎn)70億元目標，將通過(guò)內部利舊、外部處置、產(chǎn)能合作等方式實(shí)現。據悉，寶鋼股份已經(jīng)提出成立專(zhuān)業(yè)資產(chǎn)管理公司，對已經(jīng)淘汰、閑置的資產(chǎn)進(jìn)行處置，尋求合作機會(huì )；對無(wú)法利用的資產(chǎn)進(jìn)行報廢；已報廢資產(chǎn)的場(chǎng)地，做好場(chǎng)地清理，后期繼續短期租賃、開(kāi)發(fā)利用。朱可炳透露，今年一季度公司成本削減18億元，對利潤作出了有效的支撐。
　　湛江基地進(jìn)度超預期
　　除了3年削減成本和資產(chǎn)的規劃，去年9月份實(shí)現1號高爐點(diǎn)火投產(chǎn)的湛江鋼鐵，在寶鋼股份的規劃中，也將在3年后的2018年實(shí)現全面盈利。
　　“對于湛江基地的表現，我們比較樂(lè )觀(guān)，各個(gè)工序產(chǎn)量爬坡和成本改善非常明顯。至今年3月份，湛江基地的試生產(chǎn)鐵水成本，已經(jīng)低于寶山和梅山基地；湛江2250熱軋試生產(chǎn)成本已經(jīng)連續兩個(gè)月低于寶山和梅山基地。”寶鋼股份人士透露，湛江鋼鐵部分項目建設、投產(chǎn)進(jìn)度超預期。
　　資料顯示，去年9月份，寶鋼股份湛江基地1號高爐點(diǎn)火；去年12月，2250熱軋工程熱負荷試車(chē)成功；今年2月，2030連退機組負荷試車(chē)成功；今年3月，2030冷軋工程生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現貫通。據寶鋼股份透露，湛江鋼鐵的后期投產(chǎn)計劃是今年二季度厚板生產(chǎn)線(xiàn)熱負荷試車(chē)；三季度2號高爐點(diǎn)火。
　　寶鋼股份表示，對于湛江基地，2016年是投產(chǎn)爬坡期，要確保正邊際貢獻；2017年確保產(chǎn)品有毛利，實(shí)現經(jīng)營(yíng)現金流為正；2018年則確保全面實(shí)現盈利。值得一提的是，今年9月份湛江鋼鐵試生產(chǎn)結束，所有生產(chǎn)線(xiàn)將進(jìn)入折舊期。
　　歐冶云商2018年盈利
　　歐冶云商作為寶鋼集團和寶鋼股份從制造走向制造加服務(wù)的平臺和載體，自去年2月份成立以來(lái)，業(yè)務(wù)進(jìn)展也超出了寶鋼的預期目標。
　　戴志浩表示，歐冶云商在商業(yè)模式的構建，以及線(xiàn)下基礎能力的提升方面，取得了不錯的進(jìn)展。目前已經(jīng)覆蓋780個(gè)倉庫；在全國布局的服務(wù)站點(diǎn)已經(jīng)達到140多個(gè)；電商板塊交易結算量888萬(wàn)噸，超額完成計劃目標；與15家銀行簽署戰略合作協(xié)議，獲得授信額度超1600億元。
　　“我們希望交易量能年年實(shí)現翻番，甚至更高，翻番是保底。預計2018年能夠實(shí)現交易量1億噸的目標，并在2018年實(shí)現整體的盈虧平衡，并開(kāi)始盈利。”戴志浩說(shuō)。
　　寶鋼股份2015年年報顯示，歐冶云商全年電商業(yè)務(wù)量888萬(wàn)噸，實(shí)現銷(xiāo)售收入198億元；截至2015年末，歐冶云商總資產(chǎn)為39.6億元，凈資產(chǎn)為17.1億元，全年實(shí)現凈利潤-1.6億元。
　　戴志浩表示，現在很多鋼廠(chǎng)都在發(fā)展鋼鐵電商，這反映了行業(yè)對這項業(yè)務(wù)的認同。鋼鐵作為有限的標準化產(chǎn)品，和客戶(hù)鋼鐵產(chǎn)品的個(gè)性化需求之間，過(guò)去存在低、小、散的狀況，資源配置效率非常低，歐冶云商作為價(jià)值挖掘平臺，可以挖掘其中的價(jià)值，這也是鋼鐵電商發(fā)展的空間。更多鋼材相關(guān)信息請咨詢(xún)福建晨升鋼鐵在線(xiàn)客服！

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